Nitroz.Se - För dina racingbehov (Idag har Tryggve namnsdag)

<body> <h1>Nitroz.Se - allt inom motorsport</h1> Denna webbsida behandlar allt inom motorsport, dvs. t.ex dragrace, dragracing, bilsport, en dag på strippen, resultat, nitroz, motor, annonser, annons, köp, sälj, planket, klotterplanket, shop, shopp, webshop, webbshopp, summer on wheels, top door slammer, topdoor, top doorslammer, tv4, sport, facebook, youtube, tidtagning, gasoline, gasoline magazine, 50%, pro street bike <br /><br /> Senaste nytt:<br /> <h2>Gasoline Swapmeet Dalarna</h2> <h4>24 september 10-16 blir det skoj i Dalarna. Nyhammars Bruk i Nyhammar kommer att få besök av Gasoline som arrangerar, - Bilutställning - Swapmeet - Tatuerare - Pinstripare - Restaurang - Finbilsparkering och mycket mer... efter detta blir det Poker Run (16-18) After Swap Party från 18 med mat och livemusik med Willys Washroom Välkomna </h4> <h2>One season ends, and another one is about to begin!</h2> <h4><B>From Flamholc Racing. One season ends, and another one is about to begin!</B> This last weekend the season ended in Europe and Russia for Flamholc Racing. Its been a unusual season for us.. We where given the opportunity to come to Russia and be apart of the organization Dragtimes and the Russian Dragracing Championship. We have learned alot, and made many new friends, and I think we did what we came there for. It took a couple of runs to figure out the track conditions, but once we "had it" we made strong runs on all the tracks, and ended up winning the championship. The team around the events and around Dragtimes are fantastic! We, in Europe have alot to learn from them! In the FIA European Championship series I helped three teams. Mats Erikson ended up in second place, David Vegter in fifth place, and Thomas Stiefel as number six. There where ups and downs, but overall I think it was a good season. David and Thomas both ran personal best several times, and I think we will se big things from both of them next year. Mats is always running for the championship, and again he was pretty close to take the win, but Micke Gullqvist was once again to hard to beat...(congrats to Micke and team). Flamholc racing also helped Rimbert Vahlstrom that won the Top Doorslammer Championship(big congrats), Lenn Lindell that was runner up in the same class, Hakan Persson in Pro Mod, that ran several 6.0 runs in a row, and where so close to get his 5 second run... You will have it next year, for sure! I wanna thank all above for letting me do what I love for a living! Next Sunday we are heading over to US, to get my -63 raceready for the PDRA event at my hometrack Bradenton Motorsports Park. Daryl at HRE have already started preparing our new block from BAE, and Mike Janis have shipped out our d supercharger. When we get there my goal is to have the car ready for testing Thursday before the event. Im really, really, really ) looking forward to get back in the drivers seat! And to try some new stuff and learn some new stuff! Thanks you so much to all that supports us/me and thanks to our loyal sponsors: 5 Days Plantation Shutters & Blinds Amalie Oil Dragtimes / SMP Racing Hameetman Racing Engines Performance Plus Malmo Motorrenovering AB Stallningsbyggarna Linnarhults terminalen R&R Connecting rods</h4> <h2>Spännade söndagskväll</h2> <h4>Nu gäller det, Jonnie kvaletta och har sedan en vunnen elimineringsrepa. Leanders Bros hjälper till med spänningen genom att ha slagit ut Lombardo i E1 :) Nu håller vi tummarna för en helsvensk final!</h4> <h2>Årets sista racedag på Kjula Dragway</h2> <h4>- Missa inte sista chansen att besöka Kjula Dragway detta år. På lördag brummar det för sista gången i år med c:a 120 startande som kommer göra allt för att sätta personbästa. Observera: Endast körning på lördag. Välkomna!</h4> <h2>Indy Winner!</h2> <h4><B>Lindberg scores big at most prestigious drag race in the world.</B> Jonnie Lindberg turned 27 years old on Thursday, Sept. 1, and celebrated with a large crowd that showed up to his shop in Brownsburg, Ind. Days later, the young driver/tuner would be among the immortals as a winner of the prestigious Chevrolet Performance U.S. Nationals. The Swedish driver is the first European and second non-native North American to win the race (Australian Richie Crampton won in Top Fuel in 2014). “It’s pretty cool,” said Lindberg. “This is my third year racing Indy, and it’s the biggest race in the world. Winning that feels really great, especially when I get to share it there with my mom and dad, my brother, Thomas and Peter aka Strumpan, my longest crewmember. It was a really good weekend. It was my birthday weekend. We had a birthday party at my shop on Thursday, and a lot of people showed up to have fun.” Read more...here... http://www.Nitroz.se/nyhet2.htm </h4> <h2>Russian Drag Racing Championship: 2016 season finish was ended in Grozny</h2> <h4>The 4th stage of RDRC was held in Grozny during 10-11 September. The racetrack “Fortress Groznaya” hosted the final stage of the season, which revealed the winners in all 3 competition classes. Last year the racetrack “Fortress Groznaya” hosted the stages of RDRC twice. It was decided to close the season also here, the racetrack with one of the best dragstrips in Russia. The organizers prepared it specially, glued the first 200 meters and rubbed the tires into it – it allows making the traction for the participants’ cars even better and helps with improving the start and the racing results. The main contender for the title in FWD (front wheel drive) class was Oksana Yakovleva from Krasnoyarsk, although Artem Demikhov (Usman’) had the mathematical chances also. Oksana won 2 previous RDRC stages, that is why she had to take the minimal points to save the leadership. The final bracket has thrown Oksana and Artem together in the quarterfinals. Oksana has won that race with 0.7 seconds gap and gone forward to the semifinals. However, due to the technical problems, she lost it to Vladimir Tretyak and got only the bronze. The second place has gone to Georgy Garakishiev (Krasnoyarsk), while Tretyak has become the winner of the stage. It was the first win in last 2 years for Vladimir, 2014 Russian Drag Racing cup winner. The 4th stage of RDRC was also special due to the participation of famous driver Elshan Aslanov (Moscow), who hadn’t participated in such competitions for a long long time. In his first run, he made the new unofficial record among FWD cars: 9.086 seconds. Dmitry Samorukov (Zhukovsky) already won 2016 season competitions in RWD (rear wheel drive) class by the score he got. He did it during last stage in Nizhny Novgorod. That is why there was a battle for the silver and bronze medals. The main contenders were Oleg Kondakov (Reutov), Andrey Mulenko (Omsk) and Andrey Kravchenko (Moscow). Oleg has gone to the semifinals while Mulenko had no chance in a race against promod of Kravchenko and lost in the quarterfinals. Therefore, Kondakov has secured the 2nd place in RWD class, while Kravchenko won the 3rd. The last runs in RWD class have shown, that drag racing is about not only the technics but the correct actions of the driver also. Dmitry Samorukov lost the semifinal to Andrey Kravchenko due to the false start. Oleg Kondakov was his rival in the finals. However, the promod of Kravchenko could not participate in the final run due to the technical problems, and Kondakov won the 4th stage of RDRC. AWD (all wheel drive) class finals were the most dramatic for the participants. The previous stage in Nizhniy Novgorod made the battle for the championship even more interesting. There were 5 contenders for the gold and 3 of them had the highest chances: Dmitry Mandrikov (Novosibirsk), Alexey Krivolapov (Vladivostok) and Stanislav Lunev (Chelyabinsk) – there were just few points between them in the individual classification. </h4> <h2>Mäkelä, Gullqvist, Ålund, Lagg och Oksa vinnare i EM.</h2> <h4>Söndag 12 september: Sista tävlingsdagen för säsongen i Dragracing EM, FIA European Drag Racing Championship, kördes under söndagen på Santa Pod Raceway i England. Redan innan tävlingens slut stod det klart att mästartitlarna i tre av de fem EM klasserna går till svenska förare. I Pro Stock klassen, säkrades EM titeln av Jimmy Ålund, Norrköping redan efter semifinalen. Bengt Ljungdahl, Stockholm hade en teoretisk chans till mästartiteln och tog sig också till final, där han också vann över Ålund på bättre tid. Mästartiteln till Ålund och tävlingsvinst således till Ljungdahl. Som trea i EM tabellen slutar Magnus Petersson, Nässjö. I Pro Modified klassen, höll Micke Gullqvist från Stockholm undan för konkurrensen och vann sin sjätte EM titel i Pro Modified. Gullqvist var kvaletta av de sjutton startande förarna och Micke och teamet presterade snabba tider lopp efter lopp genom tävlingen. I semifinalen slog Gullqvist ut tabelltvåan Bruno Bader, Schweiz. Mats Eriksson, Borlänge som också hade en framgångsrik tävling tog sig till final mot Gullqvist och gick med det om Bader i poäng och tar andraplatsen i årets Europamästerskap. I Top Methanol Dragster blev Jonny Lagg från Boxholm utslagen i kvartsfinalen av Dennis Habermann, Tyskland, men hade tillräckligt stort försprång i EM tabellen för att säkra mästartiteln oavsett. Finalen på Santa Pod blev en uppgörelse mellan de två bröderna Habermann. Först över mållinjen i finalen Dennis Habermann. I EM tabellen är det Timo Habermann som tar silver och Dennis brons. I snabbaste klassen Top Fuel Dragster blev upplösningen på EM striden rafflande, efter att ledande Anita Mäkelä slogs ut i semifinalen av Duncan Micallef från Malta. Det såg för en stund ut som om tabelltvåan Stig Neergaard skulle vinna mästerskapet, men hans motståndare i semifinalen Micke Kågered, Linköping vann loppet på en snabbare tid. Kågered, som hade bronsplatsen säkrad och ingen chans på EM silver eller guld, avgjorde i och med vinsten över Neergaard att EM titeln i år hamnar hos finska Anita Mäkelä. Hon kör sin 16:e säsong i klassen var mycket glad över sin första EM seger. Kågered som vann EM 2014 och 2015 slutar i år på en tredje plats. Tävlingen på Santa Pod vanns av Micke Kågered. I Top Methanol Funny Car avgjordes mästerskapet på Tierp Arena under den näst sista deltävlingen. Johnny Oksa, Finland vinner sin första EM titel före landsmannen Ari Pietilä. Leif Andreasson, Stockholm bäste svensk och han slutar på en tredje plats. FIA EUROPEAN DRAG RACING CHAMPIONSHIP 2016 Medaljörer TOP FUEL DRAGSTER 1. Anita Mäkelä, Finland 2. Stig Neergaard, Danmark 3. Mikael Kågered, Linköping PRO MODIFIED 1. Michael Gullqvist, Hässleby Stockholm 2. Mats Eriksson, Borlänge 3. Bruno Bader, Schweiz PRO STOCK 1. Jimmy Ålund, Norrköping 2. Bengt Ljungdahl, Stockholm 3. Magnus Petersson, Nässjö TOP METHANOL DRAGSTER 1. Jonny Lagg, Boxholm 2. Timo Habermann 3. Dennis Habermann TOP METHANOL FUNNY CAR 1. Johnny Oksa, Finland 2. Ari Pietilä, Finland 3. Leif Andreasson, Stockholm </h4> <h2>Det har blivit dags att göra upp om Europamästartitlarna på Santa Pod </h2> <h4>9 september: Den sista deltävlingen i Dragracing EM, FIA European Drag Racing Championship startar idag på anrika Santa Pod banan, en dryg timmes färd från London. På plats finns flera svenska förare och team som har chans att vinna mästartitlar under helgen. I Pro Stock klassen, som enbart har svenska startande den här tävlingen är mästartiteln innan tävlingsstart vikt åt Jimmy Ålund, Norrköping. Om han lyckas hålla undan för Bengt Ljungdahl från Stockholm, tar Ålund sin 10:e mästerskapsvinst senast på söndag. Försprånget är 58 poäng och det ska räcka om inget oförutsett händer. Magnus Petersson, Nässjö ligger på en trygg tredje plats utan chans att avancera. I Pro Modified, som har flest tävlande, är det Micke Gullqvist från Hässelby, Stockholm som leder knappt med 8 poäng före en annan veteran, Bruno Bader från Schweiz. På tredje plats 26 poäng efter Gullqvist och med chans att avancera upp till första plats återfinns Mats Eriksson, Borlänge. Alla tre har tidigare presterat bra på Santa Pod banan och det finns också 16 andra förare på plats som inte har chans på mästerskapsmedaljer, men som alla påverkar utgången av tävlingen och potentiellt kan ”ställa till det” för topptrion i EM tabellen. Micke Gullqvist sammanfattar läget så här - Vår säsong började bra med en final och en vinst, men utfallet på de tre senaste tävlingarna har inte alls varit bra. En kombination av omständigheter har spelat in, senast på Tierp där ett där motorhaveri satte käppar i hjulet. Inför helgens finaler har vi laddat upp med nytt material på motorsidan och hoppas att det nu ska hålla ihop lite bättre. På pappret borde vi väl vara favoriter, men det finns inte utrymme för några misstag om vi ska lyckas vinna vårt 6:e FIA Mästerskap. I snabbaste klassen Top Fuel Dragster leder Anita Mäkelä, Finland före Stig Neergaard från Danmark. Båda jagar sin första EM seger och Mäkeläs fördel är knapp, 17 poäng. Mikael Kågered, Linköping återfinns på en tredjeplats med hemmaföraren Liam Jones 58 poäng efter. Jones har en teoretisk chans att komma ikapp Kågered innan tävlingsstart. Tävlingsvinsten på Santa Pod är en helt öppen fråga, som de nio förarna i klassen ska göra upp om. I Top Methanol Dragster ställs Jonny Lagg från Boxholm mot det största startfältet för säsongen, med de två bröderna Dennis och Timo Habermann från Tyskland som svåraste konkurrenter. Laggs försprång i tabellen ska dock i praktiken räcka för att säkra ett EM tecken redan innan helgens slut. I den femte klassen Top Methanol Funny Car blev Johnny Oksa, Finland Europamästare redan i samband med förra deltävlingen på Tierp Arena. Ingen anmäld finns i klassen på finaltävlingen och med det står sig poängställningen. Tävlingen på Santa Pod inleds med två dagars kvalkörningar och på söndag 11 september körs finaler i tävlingen och 2016 års Dragracing EM får sin upplösning. </h4> <h2>And we have a win!</h2> <h4>US Nationals Top Alcohol Funny Car winner. Jonnie Lindberg from Sweden! http://www.lindbergbros.com/ </h4> <h2>Winter Nat´s på Malmö</h2> <h4>För er som har missat sista anmälningsdag till Winter Nat´s på Malmö Raceway. Klubben har idag öppnat upp möjligheten att efteranmäla sig fram till på torsdag (med en förhöjd anmälningsavgift). Mycket nöje! </h4> </body>