Nitroz Klotterplank, här pratar vi Dragracing

Påloggade just nu: 87
Nytt inlägg [Jag vill anmäla ett inlägg]

Sök:

Sida: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73

Engelsmän till Mantorp \| Börje \| Inlägg #131576\| 2010-06-25 18:00	83.227.24.49
Gör de inte? Vad menas?

Veidec \| nisse \| Inlägg #131575\| 2010-06-25 16:29	83.253.88.161
Undrar varför det INTE kommer några Engelmän till Mantorp ?

Kval Pro Street \| Peter Norling \| Inlägg #131574\| 2010-06-25 15:23	83.185.86.140
Kvalresultat för Pro Street 2010-06-25 15:16:19 hittar ni på www.msdr.se

OMF Tallhed \| Zawiqqo Motored \| Inlägg #131573\| 2010-06-25 14:29	81.94.65.219
Zawiqqo Motored Sitter o njuter framför dator skärmen när man följer OMF på webbkamera och får höra Peters munsvada (Hoppas ingen spelar in allt han säger). Kommer nog dit o filmar finaler på söndag http://www.hotstreet.se/ & http://www.youtube.com/zawiqqo

Webbsänd msdr.se \| Tony Hansson \| Inlägg #131572\| 2010-06-25 13:26	95.209.21.206
Orsa Midsommar Festival Kvalresultat för Pro Street 2010-06-25 13:23:16 hittar ni på www.msdr.se

Hell Race \| Christer Uhlin \| Inlägg #131571\| 2010-06-25 13:08	88.89.83.21
Glöm inte att anmäla er till Hell Race 2010 på www.hellcruisers.com ,självklart är tävlingen med i NDRS med prispengar i dom klasserna efter regelverket i Svensk dragracing. Det är bara 7 mil ifrån Storlien ned till banan med långa utförsbackar på vägen dit och med fantastisk vacker natur efter vägen!

Glad Midsommar \| Johan Lindberg \| Inlägg #131570\| 2010-06-25 11:36	109.58.71.11
Glad Midsommar på er alla!!! http://www.lindbergbros.com/uploads/images/bild54.jpg

Glad midsommar \| Hasse \| Inlägg #131569\| 2010-06-25 11:14	85.229.110.106
http://www.wwpma.com/ Bra sida!

Nykan \| M Frisk \| Inlägg #131568\| 2010-06-25 10:59	81.231.35.79
Tack Nykan! Såna där inlägg värmer! Glad midsommar till alla!

Tävlingar \| PerErik Lindgren \| Inlägg #131567\| 2010-06-25 10:33	81.231.74.188
Jo faktiskt Nykan, på Hockenheim började tävlingsledaren förarmötet med att tacka alla för att dom kommit dit, utan aktiva ingen tävling så jättetack! ungefär så sade han. Dessutom är där fina prispengar och bankett på söndagkväll med prisutdelning. Det tycker jag är respekt.. Glad Midsommar på dig också, jag ska tillverka papper i tolv timmar inatt.. Nej "EM?" det körs ju inte EM i comp, jag skrev att jag kör EM tävlingarna för att det är större arrangemang. Däremot kan man nästan påstå att NDRS-serien är ett "litet" EM, den körs ju på Alastaro, Santa Pod, Mantorp och Hockenheim precis som EM-deltävlingarna. Glad Midsommar!! till Alla förutom Nykan för han har redan fått en hälsning.

Reklam:

NRD \| mats patrik \| Inlägg #131566\| 2010-06-25 10:26	90.224.19.253
Alltså gäller undantaget i samtliga NRD klasser ok,har för övrigt inget emot bracket tycker bara att det är synd att det inte finns fler heads up klasser i svensk dragracing än det gör någon form av balans skulle det behöva vara.

förresten \| Ej R \| Inlägg #131565\| 2010-06-25 10:22	90.231.70.118
Glad Midsommar ALLA!

M.P. \| Ej R \| Inlägg #131564\| 2010-06-25 10:21	90.231.70.118
Du,killen med det halvroliga dubbel-namnet.Du måste förstå att 99% av dom som håller på med detta gör det för sin egen skull först och främst och inte för dom på läktarna!! Det innebär att det måste finnas en mängd klasser som är ekonomiskt hållbara i längden och finns konstant utan en massa förändringar,det är där man lägger basen för sporten. Sedan om man tycker headsupklasser där det ibland skiljer sekunder mellan bilarna och det vinns med 50-100 meter åt gången är fränare än klasser där man inte med ögat kan avgöra vem som vann är ju upp till var och en,men är det inte Nitro eller P.M på banan så tror jag faktiskt större delen av publiken inte bryr sig lika mycket som du gör. Sanningen är att dom här "enkla heads-up klasserna" brukar komma och gå p.g.a. att det alltid finns någon som tar den extrema vägen till slut och gör det alldeles för dyrt för resten av gänget att hänga med,ett par år brukar dom orka innan dom kastar in hand-duken och är skyldiga alldeles för mycket pengar och sedan är det bara 2-3 st kvar!Vem blir glad av det?? Publiken?? Kommer ihåg den klassen som skulle vara billigast av dom alla Econo gas...inget break out,Tänkt för gamla över blivna SA bilar när den klassen dog/försvann..en jättebra ide.. mycket Standard delar i motorerna...efter ett par år var det någon som såg chansen att få dominera en klass och bli ett namn och byggde(eller köpte) ett toppmodernt chassie,utnyttjade regelboken och proffsbyggde en motor och vips var det ingen tävling längre..han hade väl runt en halvsekund på närmaste bil om jag minns någorlunda...så breakout är inte bara av ondo när gemene man ska hålla på!

The New Generation! \| Nisse \| Inlägg #131563\| 2010-06-25 09:18	95.209.114.172
Små grabbarna gav freede en riktig match :) http://www.youtube.com/watch?v=NQlplGehGwc&NR=1

Mats Patrik! \| Staffan \| Inlägg #131562\| 2010-06-25 07:37	90.231.62.157
Mats Patrik om du hade fortsatt och läsa texten på NRD:s hemsida så kanske du skulle ha sett att det står att "undantag kan dock finnas då breakout tillämpas"

Klassracing/Långt men värt att läsa \| halmis \| Inlägg #131561\| 2010-06-25 04:25	78.70.67.129
Verkar som folk baktalar Superklasserna eftersom dom inte verkar veta ett spår om hur det funkar. Enkelt försöka dra det här med Superklasserna om det blir lättare Först över mål vinner MEN du har ett breakout på varje klass ex, Super Gas 9.90 på 402 så om du kör fortare än 9.90 har du breakat ut dig och förlorat(ett undantag är om din motståndare har breakat med mer är du vinnare) Dom flesta klasser har ett breakout, så jag förstår inte detta med sk.bromsklasser. ex: Prostreet, braket, Et Pro för att välja några. Det fina med superklasser är att om du har en motor som klarar 10.90 i Super Street med sin minvikt kan du köra Super Gas 9.90 med samma motorcombo med en ny bil alt. vikta av din bil så pass mycket att kör du 1 sek fortare och klassa in i super Gas eller hoppa ett steg till (Super Comp) Detta gör att du kan använda samma motorcombo i alla klasser SST/SG/SC vilket är väldigt smart och billigt En sista pryl, detta med Trottle stop är väl ingen skillnad med att bromsa med en fotbroms och "Sandbagga"som görs i dom flesta klasser Att justera ett stopp är lika svårt som att ställa vartalschippet, bromsa räkna 1001.1002 gasa , växla senare etc....... Så länge lagen finns så har ju allas rätt att använda det. (eller inte) Puhhhh!!!! Vad mycket det blev, hoppas ni förstår JUST DET, TREVLIG MIDSOMMAR! tänk på att licensen ryker om ni åker på en rattfylla!!!

TSDS #2 sundsvall \| Markus Ek \| Inlägg #131560\| 2010-06-25 01:39	213.226.91.215
Nu ligger bilder ute från sundsvall på min sida. http://www.mek.nu Mvh Markus

Super klasser \| Hasse \| Inlägg #131559\| 2010-06-25 00:53	85.229.110.106
var inte så många anmälda i Sundsvall ! Inte Malmö heller om inte helt fel för mig!

Mats patrik \| Uffe \| Inlägg #131558\| 2010-06-24 23:29	212.181.139.43
Om inte bracket racing hadde funnits hadde aldrig jag kört på strippen!1998 körde jag 12,7 ,2006 11,3 nu 10,6!Vilken klass tycker du jag skulle ha börjat i om inte bracket och super street hadde funnits, med en besiktad gatbil?Eller tycker du det är bättre med streetracing eller att bilen står i garaget och samlar damm?

Mats patrik igen \| Peter L \| Inlägg #131557\| 2010-06-24 23:23	81.236.28.47
Jag fattar inte vad du är ute efter... Kan du nämna en klass som där den som är först över mål inte är vinnaren?

Reklam:

Redan då \| Mårten \| Inlägg #131556\| 2010-06-24 23:21	81.234.16.226
stämmer, det var Lars och Nippe rodeblad som körde chevelle med dubbelturbo på tidigt stadie.

Pete rL \| Mats patrik \| Inlägg #131555\| 2010-06-24 23:00	90.224.19.253
Ja det är nog tur att de flesta tror att det är så annars vore det nog tomt på läktaren.

Mats patrik \| Peter L \| Inlägg #131554\| 2010-06-24 22:44	81.236.28.47
Det gäller i alla klasser i dragracing.

PerErik Lindgren \| EM? \| Inlägg #131553\| 2010-06-24 22:33	213.65.196.112
Kör dom EM i Comp?

redan då \| pe jansson \| Inlägg #131552\| 2010-06-24 22:27	83.183.27.134
hej var i garaget och plockade för en stund sen tillsammans med en öl,hittade en del gamla foton,bla från anderstorp 1972 tror jag?redan då kördes det med dubbel turbo,en chevelle som jag trot ägdes och bygdes av en herr Rodeblad??den motorn satt även ien volvo 140 karross,the swede,den kördes ävn framför huvudläktren på f-1 loppet i a-torp mitten 70-tal tro jag?kom i håg att jag missade det med andan i halsen,ha en trevlig midsommar,inte misssommar!!

Perk \| nykan \| Inlägg #131551\| 2010-06-24 22:12	213.65.157.223
Så på EM-deltävlingarna får du respekt,menar du? glad midsommar på dig!!!

NRD \| mats patrik \| Inlägg #131550\| 2010-06-24 22:09	90.224.19.253
Menade NRD inte NDRS sorry.....

Tommy med flera arrangörer.. \| PerErik Lindgren \| Inlägg #131549\| 2010-06-24 22:08	81.231.74.188
Jag tror fortfarande att avsaknad av respekt för de aktiva gör att det som var ett anmälningsrally för två år sedan har tok-dött. Jämför själva... Var det fyra minuter det tog att fylla "kvoten" för två år sedan och nu är det hyfsat dött... Personligen kör jag EM-deltävlingarna där jag vet att kvalitets-säkringen är bra och man får bra tävlingsförhållanden. Alla gör som dom vill men detta gäller båda vägarna, tänk på det. Jag vet att man blir ansedd som en gnällspik när man har åsikter men hellre det än att vara flat och bli behandlad som skit.

NRD \| Mats patrik \| Inlägg #131548\| 2010-06-24 22:05	90.224.19.253
Läste nyss på NDRS hemsida först över mål vinner oavsett tid vilken klass gäller detta.

Street 10.5 \| Danne E \| Inlägg #131547\| 2010-06-24 21:12	78.82.126.171
Street 10.5 är en häftig klass! Synd att SDA plockade bort klassen från Scandinavian Points till High Five denna säsong. Riktiga bilar med mycket pulver! Hoppas på mycket Street 10.5 bilar i Piteå 9-11 Juli och snabba tider. www.hotstreet.se Grattis till Anders Edh 7.83!

Reklam:

10,5" \| Nykan \| Inlägg #131546\| 2010-06-24 20:57	213.65.157.223
Tänk vad ett repotage kan göra....klockrent ifrån street klassen..genast vill ja ha hela säsongen framför mig.. heja birgitta plus alla andra sundsvalls förare, men håller en tumme extra för dig birgitta du är grym på att köra..tänk att få ha en sån lärare i små skolan.. kämpa på, micke frisk du gör ett otroligt bra jobb. till sist som ni alla vet så är S/H Racing bästa teamet.. grattis till framstegen gångna helgen.. Mvh Nykan

Modigh VS Pippi \| Totte_Skara \| Inlägg #131545\| 2010-06-24 20:02	81.236.212.156
Om herraran dycker upp kan man utlova busstransport till Olstorps klassiska festplats under kvällen. Samt kanske speciella förmåner i depå =) för ett sådant möte kommer det nog att länge talas om ;)

antal \| Ej R \| Inlägg #131544\| 2010-06-24 19:15	90.231.70.118
Det kanske inte är så enkelt Tommy.Om man säger att 250-270 ville köra i Sundsvall för 2 år sen så saknas nästan 100 detta år.Krocken med Kjula borde inte vara ett problem eftersom det inte är samma klientel och jag tror att det är max 20 st som det skulle kunna röra sig om.Men däremot så finns det naturligtvis närmare alternativ för många på andra ställen nu,och andra kanske lite enklare klasser med mindre konkurens..men där är det väl vi ska plocka upp nya förare,och få över dom till tävlingar i framtiden som typ Sundsvall,målet måste väl ändå vara att ha så bra race att många vill utveckla sig och köra på dom "stora racen" och fina banorna,i dom etablerade klasserna(vilka det nu kan vara i ett långsiktigt tänk). Och man kanske måste "kvala" in till dom större racen via annan körning om tävlingarna nu når dom begränsade antalen vilket jag hoppas,sen gäller det ju oxå att begränsa antalen rätt på alla olika banor och arrangemang. På Mantorp så verkar man anmäla sig i dom klasser som erbjuds bara för att få vara på "the place to be" så att säga,medans en del andra arrangörer tar in nästan varenda klass som finns för att få många deltagare utan att det funkar speciellt bra,där tror jag det finns lite att fundera på framledes.Jag skulle t.ex. inte vilja se Tierp som en konkurrent till Mantorp/Veidec om EM utan hellre som ytterligare en tävling av samma dignitet. Sverige är väl och har väl nästan alltid varit duktigast totalt på EM i denna sport,nog borde vi kunna ha 2 stora race oxå!

Ej rolf \| Mats patrik \| Inlägg #131543\| 2010-06-24 18:45	90.224.19.253
Om man ska sanera klasser borde man väl titta på alla dessa former av bracket som finns.Personligen tycker väl jag att den enda förloraren är den som satsar på en klass med få deltagare.Kanske göra precis tvärtom fler klasser som lockar till sig sig nya deltagare åtminstonde på HFP tävlingarna.Ingen klagar på veidecs EM tävling som har många klasser där ens favorit klass kanske inte kör en endaste gång den dagen.

Antalet startande \| Tommy, ordf. SHRA-Sundsvall \| Inlägg #131542\| 2010-06-24 18:23	90.229.255.73
Det finns många orsaker till att antalet startande minskat på en del tävlingar. Ni har räknat upp en del men missat en väsentlig orsak. För bara några år sedan kördes det inte lika många tävlingar i vårt land, det fanns inga banor att nyttja.( Har du någon statistik förr och nu Pippi?) Nu har försvaret släppt på sina restriktioner och det innebär att det nu nästan körs race på alla militärflygfält. De som då inte satsar så stort väljer att köra bara lokala tävlingar, de större teamen som har fler sponsorer och kanske delägare väljer att åka mer för att få köra på mer prepparerade banor och med barriärer. Nästa orsak är att sommaren är så kort och att många arrangörer inte tittar i almenackan om det körs någon tävling på någon annan bana som gör att förarna och klasser splittras. Detta kan ju också vara bra t.ex. helgen som var då Kjula och Sundsvall körde samtidigt och det var tillsammans ca 350 förare! De hade inte fått plats på bara en bana, tänk bara elförbrukningen! Därför är det nog bättre att antalet sjunker på den enskilda tävlingen och alla som anmäler sig dit får sin plats och inte som för något år sedan då alla inte fick plats. Ser att det blir samma vid SDS Finals 20-22aug då Kjula även kör, då bör det inte heller bli något problem. Den enda tävling som ingen annan arrangör vill kollidera med är Mantorp, det är väl därför de har över 300 team...... Snart skall ju också Tierp, Viking Raceway mfl. in i almenackan också, då kommer startfälten att minska ännu mer på våra banor. Glad Midsommar! MVH Tommy

Race, självklart \| PiPPi \| Inlägg #131541\| 2010-06-24 18:20	82.182.135.149
Japp. ET Pro, rinnande gran, var som helst. Modigh, jag tar "Cadillac Killer" Passaten och... Vänta, det där kanske gällde Emil och Mats?!?

Race \| Henrik Modigh \| Inlägg #131540\| 2010-06-24 18:02	80.216.162.53
Anytime, anyplace, heads up, progran.

Modigh/Pippi \| Totte_skara \| Inlägg #131539\| 2010-06-24 17:01	81.236.212.156
Som nämts till Herr Modigh... jag vill ju ser detta par i en Bracket duell.... ang. RT !!! Annons---->>>>> ;)

re Pippi \| Henrik Modigh \| Inlägg #131538\| 2010-06-24 14:34	193.15.1.1
jag har alltid bättre RT.

japp \| Henrik Modigh \| Inlägg #131537\| 2010-06-24 14:32	193.15.1.1
Ses i gurkstaden, må kvickaste man vinna, först till linjen...

Reklam:

Modigh \| Totte/Firehawk racing \| Inlägg #131536\| 2010-06-24 14:23	85.229.14.86
Perfekt =) Ansökan är inskickad så rekordet uppdateras nog snart! Nästa helg slaktas nog 201m tiden rätt hårt när vi lagt i hjärtat från Steve Schmidt :) Pga teammedlemmars jobb & sponsorers önskemål kommer vi inte köra pro stock i finland utan vi kommer fortsätta bråka i comp i västerås. Ses där så ska vi alla köra fort som fan! Mvh

rekord forts forts \| PiPPi \| Inlägg #131535\| 2010-06-24 14:21	82.182.135.149
Nu hade Modigh snabbare RT än mig men jag har redan skrivit texten så då blir det lite kaka på kaka: Kruxet kan vara att våra motorsportförbund ser lite annorlunda på det som ska vara "officiella" svenska rekord än vad förarna gör. Jag vet inte hur SBF hanterar det hela men för Svemo gäller att svenska rekord bara kan sättas på officiella SM-tävlingar. Där gäller även att föraren själv ska skicka in en "begäran om rekordnotering" till förbundet på en för ändamålet gällande blankett eftersom Svemos egen personal på plats inte gör något när det åks svenska rekord. I det hela ingår att ansvarig besiktningschef ska vidimera att hojen är godkänd enligt gällande regler. Tyvärr har vissa SM-rekord för dragbike aldrig noterats just p.g.a. att förbundets egen personal på plats inte har haft koll eller intresse för sina egna SM-klasser eller SM-tävlingar. Vilket som, ett telefonsamtal till SBF löser säkerligen problemet.

Norrsvedja Street Open 10 Juli \| Micke G Ljusdal \| Inlägg #131534\| 2010-06-24 14:19	80.65.194.174
Välkomna att köra på Färila raceway den 10 Juli. Anmälan och info på www.drcljusdal.se

rekord forts \| Henrik Modigh \| Inlägg #131533\| 2010-06-24 13:59	193.15.1.1
Jag har nu ändrat i nyheten. Rekordet som gäller enl SBF för B/A är 7.37 Detta är det officiella rekordet. Det är ju så att rekord måste sökas hos förbundet och dessutom är det en del regler vad gäller vägning mm som måste uppfyllas för att notering skall gälla. Därav att jag skrev inofficiellt. Rätt rekord kommer så småningom. Nedan är länken till rekordlistan. http://web.sbf.se/regler/up/1/DR_Rekord.pdf Henrik Modigh

Ang Emil E. Första sidan. \| Totte/Firehawk racing \| Inlägg #131532\| 2010-06-24 13:19	85.229.14.86
Vi tog vårat rekord vi satte med gamla bilen förra året i B/A när vi nu var uppe och testade nya bilen för första gången i sundsvall. Nu är det 3-4 ställen som gått ut med emil eriksson som rekordtagare. Vem är det som kommer med dom uppgifterna? Inte kul att bli uppringd av en sponsor som undrar varför vi påstår att vi tagit rekord när Emil omnämns överallt som rekordtagare?! Inget illa mot Emil & crew då det förmodligen blivit en miss nånstans men rätt ska vara rätt! Vi åkte 7.24 med 7.29 som uppbackning i helgen. Mvh!

Blacksmith Nats/MO#2 Kjula Dragway \| RKS \| Inlägg #131531\| 2010-06-24 13:02	213.136.56.120
Tack alla för en omväxlande helg på Kjula. Tack till förare med team, publik, ambulans, SHRA Nyköpings Rescue Team, Speaker-Pippi, RKRC/SSRO funktionärer samt alla andra inblandade. Nu är första delen av Kjula-säsongen avklarad (poäng + sumering av våren kommer att avhandlas lite kort på hemsidan) och vi syns förhoppningsvis igen den 7-8 augusti på Mälardalen Open #3. (Anmälan till MO#3 är öppen). MO#3 är en tvådagarstävling med kval på lördagen och eliminering på söndagen. Det är även sista chansen att snyta poäng så att du ska få köra i klasserna på MO Finals den 21-22 augusti. Ha en bra midsommar, semester och framgång på andra banor under sommaren. MVH Pelle, Janne och Lasse Rod´n Kustom Scandinavia

MEK \| Tjernell \| Inlägg #131530\| 2010-06-24 11:38	81.224.137.148
Tack Markus för en bra rapport från Sundvall mkt bra ..

Ställning TD efter sundsvall? \| Undrande \| Inlägg #131529\| 2010-06-24 11:04	80.217.9.41
Nån som vet hur de ser ut nu i TD's ställning efter Sundsvall?

Hall & Kapell \| Zawiqqo Motored \| Inlägg #131528\| 2010-06-24 08:20	81.94.65.219
Nu finns det bildreportage från Sättna - Sundsvall Raceway och Street 10.5 klassen på Hall & Kapell Nationals 18-20 juni 2010. Se http://www.hotstreet.se/

Bilder från Blacksmith Nats \| Lars Sikhammar \| Inlägg #131527\| 2010-06-24 07:30	83.226.106.101
Nu äntligen ligger mina bilder uppe på www.ziken.se från Blacksmith Nats i helgen. Välkomna in på www.ziken.se

Reklam:

M \| Ej Rolf \| Inlägg #131526\| 2010-06-24 00:17	90.231.70.118
Läste din "bulletin".Finns säkert mycket att tänka på där för arr. När det gäller vad publiken vill se på banan så kan jag inte eller ska ens försöka svara på det men jag har märkt att många försöker "sälja" sin egen "favorit-klass" som publikfriande här på planket bl.a.,både förare och andra,men summerar man allt jag hört genom åren så är det mycket mera komplext än så,jag tror nästan varje enskild person har sin syn på vad som är bra och inte,som tävlande ser jag det dock från min synpunkt och jag tycker inte det blir något bättre från år till år,snarare sämre i många fall eller så är det att man får högre krav själv varje år men utveckligen står still,jag tror du har rätt i att det skulle vara mer kompakt format,färre klasser skulle ge högre tempo,som det är nu kan man få vänta en hel dag (10-12 timmar)på att få se 2 kanske 3 rundor av sin favoritklass vilken än man nu har och för guds skull ta bort dom fasta tiderna eller reducera dom till en per dag,finns inget annat som skapar så mycket irritation bland övriga som det!

Top-Doorslammer #2 Sundsvall \| Markus Ek \| Inlägg #131525\| 2010-06-23 23:40	213.226.91.215
Nu ligger TD-reportaget från deltävling #2 i sundsvall ute. Resterande bilder kommer imorgonkväll. Tack alla för en bra helg trots vädret! http://www.mek.nu

prispengar \| TL \| Inlägg #131524\| 2010-06-23 22:57	90.233.132.234
I Norrtälje så är det ingen startavgift, men prispengar ändå helt fel men rätt ändå!

Anm avgiften \| Hasse \| Inlägg #131523\| 2010-06-23 22:56	85.229.110.106
Nog dags för klubbar se över detta! Synd om serie ska bara gå utför!

Race i Arvika 17-18/7 \| larsá \| Inlägg #131522\| 2010-06-23 22:49	78.72.236.130
Sugna på race i Värmland , Nu har ni chansen 17-18/7 mer info samt anmälan finns på www.varmlandsdraget.se Välkommna !

Prispengar \| Totte_skara \| Inlägg #131521\| 2010-06-23 22:04	81.236.212.156
Tyvärr har vi ganska schysst prispott och låg startavgift på Moholmsstrippen. Men att åka till Norge tex. kan ju svida bra i plånet.

lencoknappar \| johan \| Inlägg #131520\| 2010-06-23 21:45	83.185.21.210
det är clippard ventiler med en extra grej (kula-fjäder) som låser dom i ändläge.Du kan annars göra som en känd pick up pilot från huddinge, vippbrytare för luft (han gjorde det förr i alla fall )

Få anmälda \| Janne \| Inlägg #131519\| 2010-06-23 20:38	95.155.250.90
Det har blivit betydligt dyrare för en vanlig hobbyracer att tävla på senare år, höga startavgifter, höjd licensavg, dyr bensin, mm mm. Och dessutom inga prispengar att hoppas på, och lägg lågkonjuktur till det, där många blivit/ varit av med jobbet så är det inte konstigt att många låter racerbilen stå. Men förhoppningsvis kommer det bättre tider.

czon, angående Slicks \| Tommy Björk \| Inlägg #131518\| 2010-06-23 19:08	138.32.168.34
Hej czon Du kan nå mig på mail, mickey.thompson@home.se eller tel. 070 5290900 Hjälper alla med Tips och Råd, om Racing Slicks & ET Street Däck Mvh, Tommy Björk

VEIDEC Raceway \| Sten \| Inlägg #131517\| 2010-06-23 18:23	195.252.54.22
Webkameran igång, Onsdagskörning http://www.ustream.tv/channel/veidec-raceway